Mega Mechanics - Profis im Einsatz - Wenn die Lok leckt - Report / Reality-Soap

Im Wasserkraftwerk Jindabyne hängt ein sechseinhalb Tonnen schweres Bauteil in der Schwebe. Teamleiter Matt und seine Arbeitskollegen müssen das überholte Auslassventil exakt ausrichten, damit es bei der Montage keinen Schaden nimmt. In einer Eisenbahnwerkshalle in New South Wales werden derweil Luft-, Öl-, Benzinfilter und Bremsbeläge ausgetauscht. Dort bringen Mechanik-Profis bei der halbjährlichen Inspektion tonnenschwere Dieselloks in Schuss. Und Harry und Mitch warten über der Innenstadt von Brisbane in 50 Meter Höhe den Antrieb eines Turmdrehkrans.

Bei den „Mega Mechanics“ muss jeder Handgriff sitzen. Die Vollprofis reparieren auf dem australischen Kontinent gigantische Maschinen. Wenn in Down Under die Technik streikt, sind sie zur Stelle. Im Tumut-3-Wasserkraftwerk, das im Bundesstaat New South Wales bis zu 500 000 Haushalte mit Strom versorgt, tauschen Mechaniker ein 800 Kilo schweres Druckventil aus. Am Kohleterminal des Hafens in Kooragang wird ein Schiffsbelader modernisiert. Und in Queensland bauen Lkw-Experten die zentralen Komponenten eines 3500 PS starken Muldenkippers ein. Das rund fünf Millionen Euro teure Vehikel hat eine Nutzlast von 297 Tonnen. DMAX schaut den Crews beim Schrauben und Montieren über die Schulter.