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Der Borkenkäfer treibt in der Rhön sein Unwesen. Deshalb soll Thorsten Eckert dort Kurzholz laden. Aber wie kommt der fränkische Trucker aus dem Wald raus, wenn ein Bauer seinen Getreidezug auf der Forststraße parkt? Markus Dissertori bekommt es derweil mit einer schweren Maschine zu tun. Das Verladen nimmt mehrere Stunden in Anspruch. Dafür wird der Fernfahrer anschließend mit einer wunderschönen Fahrstrecke entlang der Mittelmeerküste entschädigt. Und „Asphalt-Cowboy“ Daniel Schewe macht auf der Route nach Haifa Bekanntschaft mit der bulgarischen Polizei.
Hinweis
Neue Strecken, neue Fahrer, neue Abenteuer: DMAX geht auf große Fahrt mit den Königen der Autobahn. Die „Asphalt-Cowboys“ brettern in den neuen Folgen mit ihren tonnenschweren Fahrzeugen von Hagen bis nach Israel. Der Trucker-Alltag auf den Straßen und Rastplätzen ist für Holzfahrer Thorsten Eckert, Tanktransporteur Florian Steinhäuser und Kanada-Auswanderer Joe Flege kein Zuckerschlecken. Denn in der Transport- und Logistikbranche herrscht ein gnadenloser Konkurrenzkampf. Doch trotz Zeitdruck, Staus, Umleitungen und Verkehrskontrollen würden die Protagonisten der Doku-Serie ihren Job niemals tauschen. In der neunten Staffel ist Fernfahrer David Komorowski auf Staubpisten im afrikanischen Namibia unterwegs, Marten Nottelmann räumt mit seinem Truck in Wacken auf und Daniel Schewe startet eine 3500 Kilometer lange Tour in den Nahen Osten.
Top-Spielfilm am 28.03.
Spielfilm
New York, 1985. Ein unsterblicher Krieger wandelt seit 350 Jahren über die Erde und lebt nun als Antiquitätenhändler. Er ist aber nicht allein mit seiner Gabe, die auch Fluch ist. Diese Wesen führen erbitterte Kämpfe, denn es kann nur einen geben. Eine Journalistin kommt der Geschichte auf die Spur - und dem Highlander sehr nahe.Schottland im Jahr 1536. Bei einer Schlacht zwischen...
Highlander: Es kann nur einen geben