MITTENDRIN (Vorschau) im TV Programm

Farewell 757 - nach 35 Jahren. Condor sagt Tschüss zur letzten Boeing in ihrer Flotte. Damit endet auch eine Ära bei der hessischen Airline, die jetzt nur noch Airbus-Maschinen einsetzen wird. Der Abschiedsflug startet in Frankfurt und bringt die Passagiere nach Wien, wo die Boeing 757 mit einem Event feierlich gewürdigt wird. Zum Abschluss des Tages wird auf dem Rückflug die höchste Party ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Farewell 757 - nach 35 Jahren. Condor sagt Tschüss zur letzten Boeing in ihrer Flotte. Damit endet auch eine Ära bei der hessischen Airline, die jetzt nur noch Airbus-Maschinen einsetzen wird. Der Abschiedsflug startet in Frankfurt und bringt die Passagiere nach Wien, wo die Boeing 757 mit einem Event feierlich gewürdigt wird. Zum Abschluss des Tages wird auf dem Rückflug die höchste Party ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger, wie der Airbus A340-600, werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. Seit 2022 fliegt der „Dreamliner“ für den Konzern. Jetzt kommt die neue Generation mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord. 34 Flieger sind bestellt. Die ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger, wie der Airbus A340-600, werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. Seit 2022 fliegt der „Dreamliner“ für den Konzern. Jetzt kommt die neue Generation mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord. 34 Flieger sind bestellt. Die ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger, wie der Airbus A340-600, werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. Seit 2022 fliegt der „Dreamliner“ für den Konzern. Jetzt kommt die neue Generation mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord. 34 Flieger sind bestellt. Die ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Neues Fahrwerk für ein Flugzeug: Die Boing 767 ist 21 Jahre alt. Zeit für ein neues Fahrwerk. Alle zehn Jahre sollten Achsen und Räder erneuert werden. Ein riesiger Aufwand. Robin Dölp ist Fluggerätemechaniker bei Condor und mitverantwortlich für den Fahrwerkswechsel. Das 70 Tonnen schwere Flugzeug wird auf Stützen aufgebockt. Wie mit einem Wagenheber im Auto wird die Maschine einen halben ...Mittendrin - Flughafen Frankfurt